NG

OK

NG（センターパイプを外せばOK）

NG

4-1ルック（4-2-1）

NG

38.1φ/1.0mmチタン

50.8φ×1t→60.5φ×1t チタンテーパーEX

110φカーボン（55φストレートインナー）

103db(FIM方法）96db(法定方法）

3.5ｋｇ

完全コンペディションモデル、アップスタイル原則的にタンデム不可（ZRX.XJRはOPキットにより可）。
軽量チタンエクゾーストと110φ×480mmカーボンサイレンサー（インナー55φストレート）の組合わせはシビレる重低音、FIM方式での音量規定はクリアしています。
※車種にもよりますが、レース用=法定規制オーバーとは限りません。

GPフォーミュラサイレンサー各サイズでの組み合わせも可能です。

価格￥232,760.（税抜き）　詳細はお問い合わせください。

NG

OK

NG（センターパイプを外せばOK）

NG

NG

4-1ルック（4-2-1）

38.1φ/1.0mmチタン

50.8φ×1t→60.5φ×1t チタンテーパーEX

100φアルミ（43φストレートインナー）

3.7ｋｇ

95db

上記、Type79Rのエクゾースト部に100φ×480mmアルミサイレンサー（インナー43φストレート）との組合わせにより、法定規制を余裕でクリアさせました。
ツーリングからサンデーレースまで、幅広く使用できます。

OK

OK

OK

OK

NG（センターパイプを外せばOK）

4-1ルック（4-2-1）

38.1φ/1.0mmチタン

50.8φ×1t エンドのみ60.5φ×1t チタンセミテーパーEX

100φアルミ（43φストレートインナー）

3.6ｋｇ

95db

ストリートでのスポーティーな走行に主限をおいて開発されたスポーツエクゾーストです。
軽量チタンエクゾーストと100φ×480mmアルミサイレンサー（インナー43φストレート）との組合わせにより、マイルドな低音サウンドを発し、当社自主規制により法定騒音規制を余裕でクリアしております。

ステンレスエキパイ。120φカーボンサイレンサー。

ステンレスエキパイ。130φカーボンサイレンサー。

120φカーボン・左右セット

130φカーボン・左右セット