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’89~’92 GSX-R1100

’89~’92 GSX-R1100 TYPE 79R

 ¥160,920(税込)
アンダ-カウル

一部カットが必要

ドレンボルト脱着

OK

オイルフィルター脱着

OK

ノーマルステップ

OK

タンデムステップ

NG

集合方式

4-1ルック(4-2-1)

エキパイ

38.1φ/1tチタン

テールパイプ

50.8φ×1t→60.5φ×1t チタンテーパーEX

サイレンサー

110φカーボン(55φストレートインナー)

重量

3.7kg

近接排気音量

102db(FIM方法)100db(法定方法)

完全コンペディションモデル、アップスタイル原則的にタンデム不可。
軽量チタンエクゾーストと110φ×480mmカーボンサイレンサー(インナー55φストレート)の組合わせはシビレる重低音、FIM方式での音量規定はクリアしています。
※車種にもよりますが、レース用=法定規制オーバーとは限りません。

’89~’92 GSX-R1100 TYPE 79S

 ¥155,520(税込)
アンダ-カウル

一部カットが必要

ドレンボルト脱着

OK

オイルフィルター脱着

OK

ノーマルステップ

OK

タンデムステップ

NG

集合方式

4-1ルック(4-2-1)

エキパイ

38.1φ/1tチタン

テールパイプ

50.8φ×1t→60.5φ×1t チタンテーパーEX

サイレンサー

100φアルミ(43φストレートインナー)

重量

3.9kg

近接排気音量

98db

Type79Rのエクゾースト部に100φ×480mmアルミサイレンサー(インナー43φストレート)との組合わせにより、法定規制を余裕でクリアさせました。
ツーリングからサンデーレースまで、幅広く使用できます。

’89~’92 GSX-R1100 TYPE SS

 ¥150,120(税込)
アンダ-カウル

一部カットが必要

ドレンボルト脱着

OK

オイルフィルター脱着

OK

ノーマルステップ

OK

タンデムステップ

OK

集合方式

4-1ルック(4-2-1)

エキパイ

38.1Φ×1t

テールパイプ

50.8φ×1t エンドのみ60.5φ×1t チタンセミテーパーEX

サイレンサー

100φアルミ(43φストレートインナー)

重量

3.85kg

近接排気音量

98db

ストリートでのスポーティーな走行に主限をおいて開発されたスポーツエクゾーストです。
軽量チタンエクゾーストと100φ×480mmアルミサイレンサー(インナー43φストレート)との組合わせにより、マイルドな低音サウンドを発し、当社自主規制により法定騒音規制を余裕でクリアしております。

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