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BMW ’10-’14 S1000RR GPスタイルメガフォンスリップオン

¥121,898（税込）

音量: 98ｄｂ(インナー55φ)
バッフル装着時　94db
仕様: GPスタイルメガフォンサイレンサー
インナー55φ
オプション: 専用バッフル ¥11,691（税込）; サイレンサーステー ¥22,770（税込）

※専用バッフルについて。

・取り付けにあたり穴あけ加工が必要になります。
・バッフル単品でご注文の場合はサイレンサーとの現物合わせができませんので、取り付けがきつかったり緩かったりする場合があります。
・サイレンサーを当社に送っていただければ取り付け加工はサービスでさせていただきます。
(往復の送料はお客様のご負担になります。)

Triumph Daytona675Triple フルチタンエキゾースト　２本出し

¥417,450（税込）

集合方式: 3-1
エキパイ: 38.1φ/1.0mmチタン
センターパイプ: 50.8φ
付属品: 専用ライセンスプレート

※車両は08年モデル

Triumph Daytona675Triple GPスタイルメガフォン　フルチタンエキゾースト

¥250,470（税込）

集合方式: 3-1
エキパイ: 38.1φ/1.0mmチタン
センターパイプ: 50.8φ→メガフォンサイレンサー
オプション: 専用バッフル ¥11,691（税込）; アンダーカウルカット部分例

※専用バッフルについて。

・取り付けにあたり穴あけ加工が必要になります。
・バッフル単品でご注文の場合はサイレンサーとの現物合わせができませんので、取り付けがきつかったり緩かったりする場合があります。
・サイレンサーを当社に送っていただければ取り付け加工はサービスでさせていただきます。
(往復の送料はお客様のご負担になります。)

※車両は08年モデル
※要アンダーカウルカット　オプションのカット部分例をご覧ください。

Triumph Daytona675Triple スリップオン2本出し　チタンマフラー

センターパイプ: 50.8φ
付属品: 専用ライセンスプレート付属
オプション: スリップオン2本出しチタンマフラー
ノーマルセンターパイプ使用 ¥250,470（税込）; スリップオン2本出しチタンマフラー
チタンセンターパイプ付き ¥300,564（税込）

POWER GRAPH（PDF）

※車両は08年モデル

Triumph Daytona675Triple ノーマル対応　チタンエキゾーストパイプ

¥200,376（税込）

集合方式: 3-1
エキパイ: 38.1φ/1.0mmチタン
センターパイプ: 50.8φ
仕様: ・ノーマルセンターパイプ・サイレンサー使用可。
・スリップオン2本出しチタンマフラー対応。
(チタンセンターパイプ付き)
※オプションのスリップオン２本出しをご覧ください。
オプション: スリップオン2本出しチタンマフラー

※車両は08年モデル

Triumph Thruxton900 メガフォン2本出しチタンフルEX

生産休止中 ¥300,564（税込）

近接排気音量: 110db(バッフル装着時 102db)
オプション: 専用バッフル(2個) ¥23,381（税込）

※専用バッフルについて。

・取り付けにあたり穴あけ加工が必要になります。
・バッフル単品でご注文の場合はサイレンサーとの現物合わせができませんので、取り付けがきつかったり緩かったりする場合があります。
・サイレンサーを当社に送っていただければ取り付け加工はサービスでさせていただきます。
(往復の送料はお客様のご負担になります。)

buell TITAN FORMULA MUFFLER SPEC

生産休止中 ¥250,470（税込）

近接排気音量: 103db
仕様: フルチタンスリップオン

’06～XJR1300(FI) TYPE 79R

カーボンサイレンサー仕様 ¥290,545（税込）

チタンシェルサイレンサー仕様 ¥298,896（税込）

センタースタンド: OK
ドレンボルト脱着: OK
オイルフィルター脱着: OK
ノーマルステップ: OK
集合方式: 4-1ルック（4-2-1）
エキパイ: 38.1φ/1.0mmチタン
テールパイプ: 50.8φ×1t→60.5φ×1t チタンテーパーEX
サイレンサー: 110φカーボン
(55φストレートインナー)
重量: 3.90kg
近接排気音量: 104db(FIM方法)
99db(法定方式)
オプション: OPステー装着 ¥7,590（税込）

完全コンペディションモデル、アップスタイル原則的にタンデム不可。
軽量チタンエクゾーストと110φ×480mmカーボンサイレンサー（インナー55φストレート）の組合わせはシビレる重低音です。
※車種にもよりますが、レース用=法定規制オーバーとは限りません。

’06～XJR1300(FI) TYPE 79S

アルミサイレンサー仕様 ¥282,198（税込）

チタンシェルサイレンサー仕様 ¥298,896（税込）

センタースタンド: OK
ドレンボルト脱着: OK
オイルフィルター脱着: OK
ノーマルステップ: OK
タンデムステップ: NG(OPステー装着でOK)
集合方式: 4-1ルック（4-2-1）
エキパイ: 50.8φ×1t→60.5φ×1t チタンテーパーEX
サイレンサー: 100φアルミ
(43φストレートインナー)
重量: 4.19kg
近接排気音量: 96db
94db(ﾊﾞｯﾌﾙ装着時)
オプション: OPステー装着 ¥7,590（税込）

Type79Rのエクゾースト部に100φ×480mmアルミサイレンサー（インナー43φストレート）との組合わせにより、法定規制をクリアさせました。
ツーリングからサンデーレースまで、幅広く使用できます。

’06～XJR1300(FI) TYPE SS

アルミサイレンサー仕様 ¥273,847（税込）

チタンシェルサイレンサー仕様 ¥290,545（税込）

センタースタンド: OK
ドレンボルト脱着: OK
オイルフィルター脱着: OK
ノーマルステップ: OK
タンデムステップ: OK
集合方式: 4-1ルック（4-2-1）
エキパイ: 38.1φ/1.0mmチタン
テールパイプ: 50.8φ×1t→60.5φ×1t（エンドのみ）セミテーパーEX
サイレンサー: 100φアルミ
(43φストレートインナー)
重量: 3.94kg
近接排気音量: 96db
94db(ﾊﾞｯﾌﾙ装着時)

ストリートでのスポーティーな走行に主限をおいて開発されたスポーツエクゾーストです。
軽量チタンエクゾーストと100φ×480mmアルミサイレンサー（インナー43φストレート）との組合わせにより、マイルドな低音サウンドを発し、当社自主規制により法定騒音規制をクリアしております。

’06～XJR1300(FI) フルチタンEX GPスタイルメガフォンショートタイプ

センターパイプ一体型 ¥315,594（税込）

センタースタンド: OK
ドレンボルト脱着: OK
オイルフィルター脱着: OK
ノーマルステップ: OK
タンデムステップ: NG
集合方式: 4-1ルック（4-2-1）
エキパイ: 38.1φ/1.0mmチタン
サイレンサー: GPスタイルメガフォン
（インナー43φ）
重量: 2.8kg
近接排気音量: 114db
オプション: 専用バッフル ¥11,691（税込）

’06～XJR1300(FI) フルチタンEX GPフォーミュラーサイレンサー仕様

86φ×400mm / ラージエンド) ¥315,594（税込）

センタースタンド

ドレンボルト脱着

オイルフィルター脱着

ノーマルステップ

タンデムステップ

NG(OPステー装着でOK)

集合方式

4-1ルック（4-2-1）

エキパイ

38.1φ/1.0mmチタン

テールパイプ

50.8φ×1t→60.5φ×1t チタンテーパー

サイレンサー

GPフォーミュラー
(86φ×400mm)

重量

3.4kg

近接排気音量 (インナー55φ)

300mm →110db

400mm→ 108db

480mm→ 105db

近接排気音量 (インナー55φ) ＊バッフル装着時

300mm→ 106db

400mm→ 104db

480mm →100db

オプション

OPステー装着 ¥7,590（税込）

専用バッフル（ラージエンド用） ¥11,691（税込）

’06～XJR1300(FI) GPスタイルメガフォンスリップオン

¥113,546（税込）

重量: 530g
音量: 107ｄｂ(インナー43φ)
バッフル装着時　103db
仕様: GPスタイルメガフォンサイレンサー
インナー43φ
オプション: 専用バッフル ¥11,691（税込）

※専用バッフルについて。

・取り付けにあたり穴あけ加工が必要になります。
・バッフル単品でご注文の場合はサイレンサーとの現物合わせができませんので、取り付けがきつかったり緩かったりする場合があります。
・サイレンサーを当社に送っていただければ取り付け加工はサービスでさせていただきます。
(往復の送料はお客様のご負担になります。)

’06～XJR1300(FI) GP Formula スリップオン

GPフォーミュラーサイレンサー仕様 ¥163,640（税込）

ノーマルステップ: OK
ダンデムステップ: OK
重量: 1kg
(GPﾌｫｰﾐｭﾗｰｻｲﾚﾝｻｰ400mmの組合わせ)
近接排気音量: 300mm(インナー55φ) 105db
400mm(インナー55φ) 103db
480mm(インナー55φ) 100db
ﾊﾞｯﾌﾙ装着時
300mm(インナー55φ) 101db
400mm(インナー55φ) 99db
480mm(インナー55φ) 96db
オプション: サイレンサーステー
¥22,770（税込）; 専用バッフル
ラージエンド用 ¥11,691（税込）
スタンダードエンド用 ¥8,351（税込）

※指定が無い場合、テールエンドはラージエンドになります。スタンダードエンドへの変更も可能です。

※専用バッフルについて。

・取り付けにあたり穴あけ加工が必要になります。
・バッフル単品でご注文の場合はサイレンサーとの現物合わせができませんので、取り付けがきつかったり緩かったりする場合があります。
・サイレンサーを当社に送っていただければ取り付け加工はサービスでさせていただきます。
(往復の送料はお客様のご負担になります。)

サイレンサーはアルミ・カーボン・チタンシェル及びGPフォーミュラーサイレンサーの組み合わせが可能

XJR1200/1300 （キャブ）フルチタンEX GPスタイルメガフォンショートタイプ

センターパイプ一体型 ¥307,243（税込）

センタースタンド: OK
ドレンボルト脱着: OK
オイルフィルター脱着: OK
ノーマルステップ: OK
タンデムステップ: OK
集合方式: 4-1ルック（4-2-1）
エキパイ: 38.1φ/1.0mmチタン
サイレンサー: GPスタイルメガフォン
オプション: 専用バッフル ¥11,691（税込）