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XJR1200/1300 (キャブ)フルチタンEX GPフォーミュラー仕様(86φ×400mm)

走行会専用モデル
GPフォーミュラーサイレンサー仕様(86φ×400mm / ラージエンド)  ¥307,243(税込)
センタースタンド

OK

ドレンボルト脱着

OK

オイルフィルター脱着

OK

ノーマルステップ

OK

タンデムステップ

NG(OPステー装着でOK)

集合方式

4-1ルック(4-2-1)

エキパイ

38.1φ/1.0mmチタン

テールパイプ

50.8φ×1t→60.5φ×1t チタンテーパーEX

サイレンサー

GPフォーミュラー
(86φ×400mm)

オプション
OPステー装着  ¥7,590(税込)
専用バッフル  ¥11,691(税込)

XJR1200/1300 (キャブ)フルチタンEX GPフォーミュラー仕様(86φ×300mm)

走行会専用モデル
GPフォーミュラーサイレンサー仕様(86φ×300mm / ラージエンド)  ¥307,243(税込)
センタースタンド

OK

ドレンボルト脱着

OK

オイルフィルター脱着

OK

ノーマルステップ

OK

タンデムステップ

NG(OPステー装着でOK)

集合方式

4-1ルック(4-2-1)

エキパイ

38.1φ/1.0mmチタン

テールパイプ

50.8φ×1t→60.5φ×1t(エンドのみ) セミテーパーEX

サイレンサー

GPフォーミュラー
(86φ×300mm)

オプション
OPステー装着  ¥7,590(税込)
専用バッフル  ¥11,691(税込)

XJR1200/1300(キャブ) TYPE 79R

カーボンサイレンサー仕様  ¥282,198(税込)
チタンシェルサイレンサー仕様  ¥290,545(税込)
センタースタンド

OK

ドレンボルト脱着

OK

オイルフィルター脱着

OK

ノーマルステップ

OK

タンデムステップ

NG(OPステー装着でOK)

集合方式

4-1ルック(4-2-1)

エキパイ

38.1φ/1.0mmチタン

テールパイプ

50.8φ×1t→60.5φ×1t チタンテーパーEX

サイレンサー

110φカーボン
(55φストレートインナー)

重量

3.54kg

近接排気音量

101db(FIM方法)
98db(法定方法)

オプション
タンデム移動ブラケット  ¥7,590(税込)

完全コンペディションモデル、アップスタイル原則的にタンデム不可。
軽量チタンエクゾーストと110φ×480mmカーボンサイレンサー(インナー55φストレート)の組合わせはシビレる重低音、FIM方式での音量規定はクリアしています。
※車種にもよりますが、レース用=法定規制オーバーとは限りません。

XJR1200/1300(キャブ) TYPE 79S

アルミサイレンサー仕様  ¥273,847(税込)
チタンシェルサイレンサー仕様  ¥290,545(税込)
センタースタンド

OK

ドレンボルト脱着

OK

オイルフィルター脱着

OK

ノーマルステップ

OK

タンデムステップ

NG(OPステー装着でOK)

集合方式

4-1ルック(4-2-1)

エキパイ

38.1φ/1.0mmチタン

テールパイプ

50.8φ×1t→60.5φ×1t チタンテーパーEX

サイレンサー

100φアルミ
(43φストレートインナー)

重量

3.74kg

近接排気音量

96db

オプション
OPステー装着  ¥7,590(税込)

Type79Rのエクゾースト部に100φ×480mmアルミサイレンサー(インナー43φストレート)との組合わせにより、法定規制をクリアさせました。
ツーリングからサンデーレースまで、幅広く使用できます。

XJR1200/1300 (キャブ)TYPE SS

アルミサイレンサー仕様  ¥265,500(税込)
チタンシェルサイレンサー仕様  ¥282,198(税込)
センタースタンド

OK

ドレンボルト脱着

OK

オイルフィルター脱着

OK

ノーマルステップ

OK

タンデムステップ

OK

集合方式

4-1ルック(4-2-1)

エキパイ

38.1φ/1.0mmチタン

テールパイプ

50.8φ×1t→60.5φ×1t(エンドのみ) セミテーパーEX

サイレンサー

100φアルミ
(43φストレートインナー)

重量

3.63kg

近接排気音量

96db

オプション
サイレンサーバンド取付例

ストリートでのスポーティーな走行に主限をおいて開発されたスポーツエクゾーストです。
軽量チタンエクゾーストと100φ×480mmアルミサイレンサー(インナー43φストレート)との組合わせにより、マイルドな低音サウンドを発し、当社自主規制により法定騒音規制をクリアしております。

XJR1200/1300(キャブ) ワンガンスペシャル フルエキゾースト

 ¥155,294(税込)
仕様

ステン/120φカーボン

ワンガン
商品詳細へ
WANGAN 極太サイレンサー

XJR1200/1300(キャブ) ワンガンZ フルエキゾースト

 ¥163,640(税込)
仕様

ステン/130φカーボン

ワンガン
商品詳細へ
WANGAN 極太サイレンサー

XJR1200/1300(キャブ) ワンガンスペシャル スリップオンマフラー

 ¥153,622(税込)
仕様

ステン/120φカーボン・左右セット

ワンガン
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WANGAN 極太サイレンサー

XJR1200/1300(キャブ) ワンガンZ スリップオン

 ¥163,640(税込)
仕様

ステン/130φカーボン・左右セット

ワンガン
商品詳細へ
WANGAN 極太サイレンサー

’07-’08 YZF-R1 フルチタンスリップオンマフラー M1タイプ 一本出し

走行会専用モデル
 ¥213,734(税込)
仕様

フルチタンスリップオン
センターパイプ一体型
右側1本出し
専用サイレンサーステー付属
タンデムステップ使用不可
※インナー径は38φ~55φまで選択可
※要アンダーカウルカット オプションのカット部分例をご覧ください。

オプション
アンダーカウルカット 部分例
専用バッフル  ¥11,691(税込)

’02-’03 YZF-R1 GPスタイル メガフォンスリップオン

走行会専用モデル
 ¥130,244(税込)
音量

112db(インナー43φ)
バッフル装着時 109.3db

仕様

GPスタイルメガフォンサイレンサー
センターパイプ一体型

オプション
専用バッフル  ¥11,691(税込)
※専用バッフルについて。
  • ・取り付けにあたり穴あけ加工が必要になります。
  • ・バッフル単品でご注文の場合はサイレンサーとの現物合わせができませんので、取り付けがきつかったり緩かったりする場合があります。
  • ・サイレンサーを当社に送っていただければ取り付け加工はサービスでさせていただきます。
    (往復の送料はお客様のご負担になります。)

’02-’03 YZF-R1 チタンスリップオン

GPフォーミュラーサイレンサー仕様  ¥163,640(税込)
ノーマルステップ

OK

ダンデムステップ

NG

重量

1.29kg

近接排気音量

105db

オプション
専用バッフル
ラージエンド用  ¥11,691(税込)
STDエンド用  ¥8,351(税込)

サイレンサーはアルミ・カーボン・チタンシェル及びGPフォーミュラーサイレンサーの組み合わせが可能。

’98 YZF-R1 ワンガンスペシャル スリップオンマフラー

 ¥105,200(税込)
仕様

ステン/120φカーボン

ワンガン
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WANGAN 極太サイレンサー

’98 YZFYZF-R1 ワンガンZ スリップオンマフラー

 ¥113,546(税込)
仕様

ステン/130φカーボン

ワンガン
商品詳細へ
WANGAN 極太サイレンサー

TDM850 ワンガンスペシャル スリップオンマフラー

販売休止  ¥105,200(税込)
仕様

ステン/120φカーボン

ワンガン
商品詳細へ
WANGAN 極太サイレンサー