’07-’08 GSX-R1000 GPフォーミュラースリップオン1本出し
- ・取り付けにあたり穴あけ加工が必要になります。
- ・バッフル単品でご注文の場合はサイレンサーとの現物合わせができませんので、取り付けがきつかったり緩かったりする場合があります。
- ・サイレンサーを当社に送っていただければ取り付け加工はサービスでさせていただきます。
(往復の送料はお客様のご負担になります。)
ショートタイプ
OK
OK
OK
OK
NG(オプションステーでOK)
4-1ルック(4-2-1)
38.1φ/1.0mmチタン
50.8φ×1t→60.5φ×1t チタンテーパーEX
110φカーボン
(インナー55φ)
3.8Kg
101db(FIM方法)
97db(法定方法)
GPフォーミュラサイレンサー各サイズでの組み合わせも可能です。
価格¥279,312.(税抜き) 詳細はお問い合わせください。
完全コンペディションモデル、アップスタイル原則的にタンデム不可。
軽量チタンエクゾーストと110φ×480mmカーボンサイレンサー(インナー55φストレート)の組合わせはシビレる重低音、FIM方式での音量規定はクリアしています。
※車種にもよりますが、レース用=法定規制オーバーとは限りません。
GPスタイル メガフォン スリップオン ショートタイプ
NG
NG
NG(タンデム部フレームカット必要)
4-1ルック(4-2-1)
38.1φ/1.0mmチタン
50.8φ×1t→60.5φ×1t チタンテーパーEX
110φカーボン(インナー55φ)
3.76kg
101db(FIM方法)
98db(法定方法)
GPフォーミュラサイレンサー各サイズでの組み合わせも可能です。
価格¥279,312.(税抜き) 詳細はお問い合わせください。
完全コンペディションモデル、アップスタイル原則的にタンデム不可。
軽量チタンエクゾーストと110φ×480mmカーボンサイレンサー(インナー55φストレート)の組合わせはシビレる重低音、FIM方式での音量規定はクリアしています。
※車種にもよりますが、レース用=法定規制オーバーとは限りません。
NG
NG
OK
NG(タンデム部フレームカット必要)
4-1ルック(4-2-1)
38.1φ/1.0mmチタン
50.8φ×1t→60.5φ×1t チタンテーパーEX
100φアルミ(インナー43φ)
3.96kg
96db
Type79Rのエクゾースト部に100φ×480mmアルミサイレンサー(インナー43φストレート)との組合わせにより、法定規制を余裕でクリアさせました。
ツーリングからサンデーレースまで、幅広く使用できます。
NG
NG
OK
OK
4-1ルック(4-2-1)
38.1φ/1.0mmチタン
50.8φ×1t エンドのみ60.5φ×1t チタンセミテーパーEX
100φアルミ(インナー43φ)
3.86kg
96db
ストリートでのスポーティーな走行に主限をおいて開発されたスポーツエクゾーストです。
軽量チタンエクゾーストと100φ×480mmアルミサイレンサー(インナー43φストレート)との組合わせにより、マイルドな低音サウンドを発し、当社自主規制により法定騒音規制を余裕でクリアしております。
NG
NG
NG
OK
NG(タンデム部フレームカット必要)
4-1ルック(4-2-1)
38.1φ/1.0mmチタン
50.8φ×1t→60.5φ×1t チタンテーパーEX
110φカーボン(インナー55φ)
3.76Kg
101db(FIM方法)
98db(法定方法)
完全コンペディションモデル、アップスタイル原則的にタンデム不可。
軽量チタンエクゾーストと110φ×480mmカーボンサイレンサー(インナー55φストレート)の組合わせはシビレる重低音、FIM方式での音量規定はクリアしています。
※車種にもよりますが、レース用=法定規制オーバーとは限りません。
NG
NG
NG
OK
NG(タンデム部フレームカット必要)
4-1ルック(4-2-1)
38.1φ/1.0mmチタン
50.8φ×1t→60.5φ×1t チタンテーパーEX
100φアルミ(インナー43φ)
3.96Kg
96db
Type79Rのエクゾースト部に100φ×480mmアルミサイレンサー(インナー43φストレート)との組合わせにより、法定規制をクリアさせました。
ツーリングからサンデーレースまで、幅広く使用できます。
NG
NG
NG
OK
OK
4-1ルック(4-2-1)
38.1φ/1.0mmチタン
50.8φ×1t エンドのみ60.5φ×1t チタンセミテーパー
100φアルミ(インナー43φ)
3.86Kg
96db
ストリートでのスポーティーな走行に主限をおいて開発されたスポーツエクゾーストです。
軽量チタンエクゾーストと100φ×480mmアルミサイレンサー(インナー43φストレート)との組合わせにより、マイルドな低音サウンドを発し、当社自主規制により法定騒音規制をクリアしております。
OK
OK
OK
OK
NG(オプションステーでOK)
4-1ルック(4-2-1)
38.1φ/1.0mmチタン
50.8φ×1t→60.5φ×1t チタンテーパーEX
100φアルミ
(インナー43φ)
4.0Kg
94db
Type79Rのエクゾースト部に100φ×480mmアルミサイレンサー(インナー43φストレート)との組合わせにより、法定規制をクリアさせました。
ツーリングからサンデーレースまで、幅広く使用できます。
OK
OK
OK
OK
OK
4-1ルック(4-2-1)
38.1φ/1.0mmチタン
50.8φ×1t エンドのみ60.5φ×1t チタンセミテーパー
100φアルミ(インナー43φ)
4.0Kg
94db
ストリートでのスポーティーな走行に主限をおいて開発されたスポーツエクゾーストです。
軽量チタンエクゾーストと100φ×480mmアルミサイレンサー(インナー43φストレート)との組合わせにより、マイルドな低音サウンドを発し、当社自主規制により法定騒音規制をクリアしております。